Amasra’nın, Antik yolunda tehlike arz eden noktaların ıslah edilmesinde, AK Parti Milletvekili Yılmaz Tunç’tan ricalarımız oldu. Milletvekilimiz, bizleri kırmadılar. Kastamonu Karayolları 15. Bölge Müdürünü arayarak, antik yol ıslah çalışmalarına desteklerini verdiler. Şuan; Antik yol ıslah çalışmaları durdu. Sayın Milletvekilimize, antik yolumuz için, tekrar ricalarımız oldu. Bu ara, Sayın Milletvekilimizde bir ricası oldu. “Faruk Bey, Amasra’nın Duble yolundaki çalışmaları da gündeme getirseniz.” Sayın Milletvekilimiz, bu konuda çok haklıydı. Amasra’nın Duble yolunda; güzel çalışmaların olduğunu duyuyorduk ama yeni yolu hiç kullanmadığımızdan, güzel çalışmaların olduğunu görmüyorduk.
Duble yol çalışmalarının, ufak tefek çalışmaların dışında bittiğini gördüm. Çalışmaların güzelliğini belgeledim. Her şeyden önemlisi, duble yol çalışmaları çok kısa zaman da bitmişti. Sayın Milletvekilimiz Yılmaz Tunç’a, güzel bir eserin meydana çıkartılmasında yaptığı çalışmalar için, teşekkür ederiz.
Sayın Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan’nın, duble yollar için sarf ettiği sözler aklımdadır. “Duble yollar; Araçların yakıt sarfiyatını azaltacağından ve oluşabilecek Trafik kazalarını azaltacağından, Türkiye ekonomisine dönüşümü hızlı olacaktır.” sözlerini söylemişti. Duble yol çalışmasını başlatan, Sayın Başbakanımıza da teşekkür ederiz.
Başbakanımızda haklı! Duble yolda, Trafik kaza yapma şansı yok! Duble yolda; Bartın Emniyet Müdürlüğün yayınladığı, Trafikte uyulması gerekli kurallara, Karlı havalarda uyulması gerekli kurallara ve Sisli havalarda uyulması gerekli kurallara uyan sürücülerin, Trafik kaza yapma şansı sıfır! Direksiyon başında fenalaşmanın dışında, duble yolda trafik kazası yapan sürücülerin, ehliyetini sorgulamak gerekir!. Trafikle ilgili eğitici bilgiler veren Emniyet Müdürümüz Burhan Gümüş’e ve Emniyet çalışanlarına, ayrıca teşekkür ederiz.
Amasra’ya, yıllar önce yeni yol çalışması başlayacak haberine, en çok ben sevinmiştim. Çünkü 34 yıl önce, antik yolumuzda, geçirdiğim trafik kazasında, ağır yaralanmıştım. Sayısız ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası görmüştüm. Resmi araçtan çıkan iki yaralıyı, benim aracımla Bartın Devlet hastanesine götürmüştüm.
Alternatif yeni ve duble yolun, Amasra’ya faydası yok!. Kuruçasile ve Cide hattından gelen araçlara faydası var! Bir tek faydası; bu araçlar, antik yolu kullanmadığından, trafik yoğunluğu azalmıştır.
Duble yol ve antik yol uzunluğunu tartışalım. Amasra PTT binası önünü başlangıç, Taşköprü yol ayrımını bitiş kabul edelim. Antik yol uzunluğu, yaklaşık 12 kilometredir. Duble yol uzunluğu; PTT-Ahatlar yol ayrımı 6 kilometre, Ahatlar- Taşköprü arası 11 kilometre, toplam 17 kilometredir. Antik yolumuz daha kısadır.
Yerleşim bölgeleri; Yeşil evler, ATİ Lojmanları, Gömü ve Tarlaağzı köyleri, Radar Askeri üssü, Kazpınar köyü ve Kaman köyü, ulaşımını antik yoldan yapmaktadır. Duble yoldan, bu yerleşim mıntıkalarının hiçbir şekilde istifadesi yoktur.
Amasra’yı; Enerji üssü haline getirmek için çalışan özel firmanın kuyularının iki tanesi, Tarlaağzı ve Kazpınar mevkiindedir. Yeni yolun, özel firmaya da faydası yoktur.
Tarihi ve turisttik açıdan, antik yolumuzda, dünyada tek olan yol anıtımız bulunmaktadır.
Geçen araç bakımından, yolları tartışalım. Her iki yol üzerine geçen araçları sayan, sayaç koysak, antik yolumuzdan, daha fazla araç geçtiği net görülebilir.
Sayın Milletvekili Yılmaz Tunç’a; Duble yolun bitirilmesinde göstermiş olduğu çalışmalara, tekrar teşekkür ederiz. Antik yol çalışmalarının başlatılıp, bitirilmesinde göstereceği çalışmalar için, şimdiden teşekkürlerimizi sunarız.
