138 metre uzunluğunda, 13 metre genişliğinde yapılan ve 3,8 milyon liraya mal edilen yeni OSB köprüsü neden hizmete açılmıyor? İşte haftanın ayın hatta beklide yılın sorusu bu.
OSB’nin Bartın-Karabük yoluna bağlantısını sağlayan tek geçişli köprünün artan yoğunluğu kaldıramaması nedeniyle başlanan yeni köprü projesinin temeli atıldı, inşaatı tamamlandı. Ancak 138 metre uzunluğunda, 13 metre genişliğinde yapılan ve 3,8 milyon liraya mal olan köprü bir türlü faaliyete geçmedi.
Temel atma töreni Bartın Valisi İsa Küçük’ün döneminde yapılan, inşaatın tamamlanması ve aradan geçen zamana karşın köprünün kullanıma açılmaması soru işaretlerini ortaya çıkarıyor.
Asıl vahim konu ise köprünün neden kullanıma açılmadığı hakkındaki söylentiler.
Temel atma töreni öncesinde ve sonrasında Bartın’ın ayaklı gazeteciliğini yapan bazı … üyelerince biz yaptık havası yaratılan, köprü inşası için aktarılan ödeneğin kendi girişimleri sonucu geldiğini, üstelik iktidar partisinin ne milletvekili ne de parti teşkilatının bu konuda hiçbir emeği olmadığını kaydeden isimler şu anda sessizliğini koruyor.
Onların bu sessizliğinde ise fısıltılar artıyor. O fısıltılardan biride köprünün karayolları planına uygun olmadığı ve bu nedenden dolayı kullanıma açılamayacağı.
3,8 milyon liraya mal olan OSB köprüsü ne olacak? Uzun yıllardır konuşulan ancak bir türlü yapımına başlanamayan TOKİ köprüsü bir kenara dursun, OSB köprüsü için artan fısıltılar umuyoruz ki gerçeği yansıtmıyordur.
Yoksa benim, senin, onun, bizim, sizin ve onların parası resmen çöpe gidecek. Peki Bu İddialara Kim Cevap Verecek?